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自動(dòng)繞線(xiàn)機大多采用電磁剎車(chē)的方式來(lái)控制繞線(xiàn)主軸的停車(chē)位置,一般在出廠(chǎng)時(shí)廠(chǎng)家都會(huì )將剎車(chē)器調整到位,但是在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運行后,由于剎車(chē)器的頻繁使用和磨損,就會(huì )出現剎車(chē)器有異響、停車(chē)位置出現偏差等問(wèn)題,如果需要繞制定點(diǎn)纏腳或者需要跨槽的線(xiàn)圈就會(huì )出現偏差,造成漆包線(xiàn)不能正常的嵌入槽內等,所以作為用戶(hù)掌握的處理方法將更有效的發(fā)揮設備的效率。
主軸系統中加裝制動(dòng)器,常見(jiàn)的制動(dòng)器類(lèi)型有電磁式、氣動(dòng)式、摩擦式等幾種類(lèi)別,其中電磁式制動(dòng)器是應用為廣泛的,它具有制動(dòng)力矩大、響應時(shí)間快、安裝便捷等特點(diǎn),由控制器系統發(fā)生控制信號,制動(dòng)器得到信號后鎖制主軸,實(shí)現精確停車(chē)。
利用主軸慣性預控和變頻器直流制動(dòng)實(shí)現主軸的精確停車(chē),這種實(shí)現原理需要控制系統對設備主軸作慣性預控,提前將主軸動(dòng)力切斷,利用慣性加上變頻器直流制動(dòng)使主軸實(shí)現精確停車(chē)。
自動(dòng)繞線(xiàn)機一般常見(jiàn)的功能有圈數預設、自動(dòng)停車(chē)、正反向繞線(xiàn)、自動(dòng)跨槽等,在實(shí)際使用中,應注意幾點(diǎn)首先是啟繞慢車(chē)和停止慢車(chē),啟繞慢車(chē)這項功能是設備啟動(dòng)后慢速運轉,目的是為了減少對張力結構和漆包線(xiàn)的沖擊,可以根據實(shí)際需要設定一般情況為1至3圈,停車(chē)慢車(chē)功能是設備在結束繞線(xiàn)步序前慢車(chē)運轉,該功能可以減輕對剎車(chē)器的沖擊使設備平穩的結束繞線(xiàn),特別是需要精確定位的繞線(xiàn)工藝,該項參數必須設定,根據設備的運行轉速不同,參數也應相應調整一般情況為 2至5圈,再次是排線(xiàn)方向和繞線(xiàn)方向,這兩項參數分別是對排線(xiàn)位移方向和主軸轉動(dòng)方向的設定。
繞線(xiàn)機的工作臺和地基應具有穩定性和耐久性,防水防滑及有害物體的浸蝕,不產(chǎn)生變形或局部沉陷。當繞線(xiàn)機擺放在有可能遭受化學(xué)液體、油液或腐蝕的環(huán)境中時(shí),地基應加防護層。例如 ,在地基的表面涂上防酸、防油的水泥漿砂,并設排液、集液溝槽。
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